- Gen. I, Small Block Chevy
| Fastener Typ | Ft.lbs | Nm |
| 7/16 in. Outer Main Cap Bolt | 65 ft.-lbs. | 88 Nm |
| 7/16 in. Inner Main Cap Bolt | 70 ft.-lbs. | 95 Nm |
| 3/8 in. Outer Main Cap Bolt | 40 ft.-lbs. | 54 Nm |
| 11/32 in. Connecting Rod Bolt | 38-44 ft.-lbs. | 52–60 Nm |
| 3/8 in. Connecting Rod Bolt | 40-45 ft,-lbs. | 54-61 Nm |
| Cylinder Head Bolts | 65 ft.-lbs. | 88 Nm |
| Screw-In Rocker Arm Studs | 50 ft.-lbs. | 68 Nm |
| Intake Manifold Bolts (Cast Iron Heads) | 30 ft.-lbs. | 41 Nm |
| Oil Pump Bolt | 60-70 ft.-lbs. | 81-95 Nm |
| Cam Sprocket Bolts | 18-20 ft.-lbs. | 24-27 Nm |
| Harmonic Damper Bolt | 60 ft.-lbs. | 81 Nm |
| Flywheel/Flexplate Bolts | 65 ft.-lbs. | 88 Nm |
| Pressure Plate Bolts | 35 ft.-lbs. | 47 Nm |
| Bellhousing Bolts | 25 ft.-lbs. | 34 Nm |
| Exhaust Manifold Bolts | 25 ft.-lbs. | 34 Nm |
Obs
Dessa specifikationer är för bultar av standardtyp med tunnflytande motorolja applicerad på gängorna och på undersidan av bulthuvudet. Moly och andra smörjmedel ger en minskad friktion och ökad bultspänning, vilket kommer att påverka vridmomentet. Om du använder eftermarknads prestandabultar som t.ex. ARP, så bör du följa deras rekommenderade åtdragningsmoment.
